國家道路交通安全科技行動計劃有序推進

“國家道路交通安全（quán）科技行動計劃現階段將圍繞山區公（gōng）路、高速公路以及營運車輛的安全（quán）保障問題開展，組織為期三年的‘重特大道（dào）路交通事故綜合（hé）預防與處置集成技術（shù）開發與示範應用’項（xiàng）目，發揮好科技對道路交（jiāo）通（tōng）安（ān）全的支撐作用，給廣大人民群眾帶來實實在在的實惠。” 　　在4月16日交通運（yùn）輸部公路（lù）交通試驗場舉辦的“為駕駛人提供更安全（quán）的駕駛環境和車輛——國家道路交通安全科技行動計劃體驗活動暨（jì）國際汽聯汽車電子穩定控製展示”活動現場，部（bù）公路科學研（yán）究院總工程師王笑京向記（jì）者介紹了國家道路交通安全科技（jì）行動計劃今後一段時期的工作重點。 　　自2008年2月18日，科技部、公（gōng）安部和交通（tōng）部在人民大會堂共同簽署國家（jiā）道路交通安全科技行動（dòng）計劃合作協議，時隔一年，經曆了低溫雨雪冰凍災害，5·12汶川特大地震以及百年奧（ào）運，我國交通運輸（shū）綜合管（guǎn）理水平、安全科技水平、應急指揮調度能力（lì）等方麵經受了全（quán）新的挑戰，同時，道路交通安全的（de）理（lǐ）念，進一步深入人心。而當年（nián）簽署的這份合作協議，標誌著我國最大規模的一次道路交通安全科技合作行動正式全麵啟動。 　　集科技合力 擔安全大任 　　安全是交通運輸的永恒主題，道路交通安全事關人民群眾的安居樂業，事關社會的和（hé）諧穩定。我國仍處（chù）於道路交通事故的高（gāo）發期，道（dào）路交通事故死亡人數總量仍然很大，萬車公裏死亡率處於較高水平，群死群傷特大惡性事故時有發（fā）生，因此改善交通（tōng）環境、提高道路安全水（shuǐ）平、減少交通事故和（hé）傷亡是一（yī）項十（shí）分重要和緊迫的工作。 　　 “國際經驗表明，科技進步和新技術應用是解決道路交通安全問題的（de）重要手段。動（dòng）員和集成相關科技、產（chǎn）業和（hé）政府資源，通過科技創新建立和（hé）完（wán）善我國道路交通安全保障技術、措施和標準體係，提升道路交通可持續發展能力，已（yǐ）成為（wéi）全麵提高我國道（dào）路交通安（ān）全（quán）保障水平的必然選擇。”在此次活動中，交通運輸部公路局副局長成（chéng）平向記者表示（shì）。對此，2008年科技部、公（gōng）安部、交通部聯合啟動的國家道路交通安全科技（jì）行動計劃，就是針對群死群傷惡性交通事故危害大和安全保障技（jì）術薄弱的實際，在交通參與（yǔ）者行為（wéi）幹預技（jì）術、車輛安全（quán）、運輸組織技術（shù）、道路基礎設施安（ān）全保障技術、道路交通管理（lǐ）與安（ān）全（quán）保障技術等方麵開展（zhǎn）技術研究和示範工程，建立符合中國國情的道路交通安全保障標準和規範（fàn）體係，保障（zhàng）人民群眾生命財產安全。 　　從安保工程到科技行動計劃 　　 “交通運輸部一直把道路交通安全工作作為重中之重。”成平介紹說，從2004年開始，交通部進行了以“消除隱患（huàn），珍（zhēn）視生命”為主題的公路安全保障工程。此外（wài），還組織了駕（jià）駛員素質（zhì）教育工程、危橋改（gǎi）造工程、運輸安全保障工程（chéng）等一係列改善公路安全保障和提高駕駛員安全駕駛水平的工作。這次國家道路交通安全科技（jì）行動計劃將在以前工作基礎上，總結成功的（de）經驗，對存在的問題（tí）開展進一步的研究，組織更大規模的示範工程，並形成一係列的標準和技術規範。我們將與科技（jì）部、公安部一道，調動各（gè）方力量，圍繞山區公路、高速公路以及營運車輛的安全（quán）保障問題開展工作，發揮好科技對道路交通安全的（de）支撐作用，給廣大人民群眾帶來實實在在的實（shí）惠（huì）。 　　作為國家道路交（jiāo）通安全（quán）科技行動計劃專家組副組長，王笑京告訴記者，一年來，三（sān）部共同合作，成立了由（yóu）科技部、公安部、交通部領導組成（chéng）的“行動計劃”領（lǐng）導小組。同時，由相關領域專家組成行動計劃專家組，負（fù）責可行性研究和實施方案編製，並提供技術谘詢。同時（shí），組織專（zhuān）家（jiā）和管理人員對該領域的（de）情況進行（háng）了調研和梳理，對今後5到10年（nián）的工（gōng）作進行了初步規劃。 　　關注民生、保（bǎo）障民生、改善民生 　　“作為（wéi）一項以技術為切入點，帶動道路安全設施、車輛安全、駕駛人素質（zhì）提高的係統工程。我們希望借助實施行（háng）動計劃，將道路交通安全理念深入到每一個（gè）交通參與者心中。”王笑京告訴記者。關注民生、保障民生、改善民（mín）生一（yī）直（zhí）是人們關注的焦點，而建立健全道路交（jiāo）通安（ān）全保障體係是保障與改善國計民生的（de）重大社會工程。“提供安全的道（dào）路（lù）交通基礎設施，提供有安全保（bǎo）障的營運車輛，提供具備安全理（lǐ）念的車輛駕駛（shǐ）員（yuán）和行業從（cóng）業人員，保障百（bǎi）姓安全出行的權力，這是交通運輸部門的責任，也是我們的最終目的。” 　　對於行動計劃當前的工作（zuò）重點，王（wáng）笑京向記（jì）者透露，我（wǒ）們在各（gè）部門日常的（de）工作基礎上，決定首先開展預（yù）防和減少重特大交（jiāo）通事故的有關工作，在分析這類交通事（shì）故（gù）產生的原因（yīn）和相關因（yīn）素的基礎上，科技行動計劃專家組（zǔ）提出組織為期三年的“重特大道路交（jiāo）通事故綜合預防與處（chù）置（zhì）集成技（jì）術開（kāi）發與（yǔ）示範應用”項目。這個項目隻是行動計（jì）劃首先啟動的內容，道路交通安全還有很多工作要做，我們會根據實際情況和需求，逐（zhú）步展開。 　　而部（bù）公路科學研究（jiū）院作為（wéi）國家道路交通安全科技行動計劃的主要承擔單位之一，此次聯合國際汽聯舉辦這次活動，就是要通過（guò）搭乘者的親身體驗增強（qiáng）人們（men）的道路交通安全意識，推動建立人、車、路協調發展的社會環境。

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